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Ryanair: Unterentwickelter Flughafen Belgrad wird von „französischen Profiteuren“ betrieben

Quelle: Ex-Yu Aviation News

Freitag, 10.01.2025.

11:10

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(FotoAleksandar Parezanović)

Ryanair kritisierte die Konzession für den Belgrader Nikola-Tesla-Flughafen, bezeichnete sie als „großen Fehler“ und nannte den Konzessionär VINCI „französische Geschäftemacher“.

- Ein Fehler Belgrads war leider die Konzessionierung des Flughafens. Jetzt arbeiten dort französische Profiteure von VINCI. Der Flughafen Belgrad ist zwar unterentwickelt, doch das stört die französischen Konzessionäre nicht. Ryanair wird in Zukunft nicht mehr nach Belgrad fliegen – sagte Ryanairs Chief Commercial Officer Jason McGuinness auf der gestrigen Pressekonferenz in Sarajevo.

- Erlauben Sie nicht, dass ausländische Konzessionäre Ihren Flughafen verwalten, denn ihnen ist die Flughafenentwicklung, das Geschäft oder die Schaffung von Arbeitsplätzen egal - fügte er hinzu.

Solche Kommentare kommen laut Ex-Yu Aviation News nur wenige Wochen, nachdem der Billigflieger bekräftigt hatte, dass er keine Flüge nach Belgrad aufnehmen werde, da er die Destination als zu teuer bezeichnete.

- Der Flughafen Belgrad ist zu teuer und kommt für uns derzeit nicht in Frage. Wir beobachten den (serbischen) Markt weiterhin. Für uns ist es interessant und wenn wir sehen, dass wir das Potenzial in Gewinn umwandeln können, werden wir eine Entscheidung treffen, dort weiter zu expandieren, gab Ryanair bekannt.

Derzeit bedient die Fluggesellschaft den serbischen Markt über ihre Flüge nach Niš. Im Jahr 2018 erhielt VINCI eine 25-jährige Konzession für den Flughafen Belgrad. Aufgrund der Coronavirus-Pandemie wurde es inzwischen um anderthalb Jahre verlängert.

Ryanair ist einer der größten Partner von VINCI in seinem Flughafenportfolio. Der französische Betreiber des Belgrader Flughafens hatte zuvor erklärt, dass „der Markt für Billigflieger einen wichtigen Teil der Entwicklung des Belgrader Flughafens darstellt“.

- Am Flughafen Belgrad gibt es bereits eine beträchtliche Anzahl von Flügen von Billigfluggesellschaften. Die Entscheidung über die Aufnahme von Flügen nach Belgrad liege jedoch bei Ryanair, erklärte VINCI.

Im ehemaligen Jugoslawien verfügt Ryanair über eine konzessionierte Basis in Zagreb sowie saisonale Stützpunkte in Dubrovnik und Zadar. Von den großen Städten werden auch Podgorica und Sarajevo bedient. Auf regionaler Ebene verfügt die Fluggesellschaft über von VINCI betriebene Stützpunkte in Budapest sowie in Bukarest und Sofia.

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